Остерегайтесь подделок Фирма Ротан несёт ответственность только за лодки Ротан. При покупке лодки неизвестного происхождения с эмблемой Ротан или сторонней лодки с документами Ротана кроме отсутствия гарантий могут возникнуть проблемы в регистрации в ГИМС.
Три признака лодки: эмблемы, шильда, печать в паспорте.. (подробности здесь)


1.Описание
Лодки "Ротан" изготавливаются из армированного ПВХ материала методом ручной склейки.
Лодки полностью надувные, что обеспечивает малый вес, простоту сборки и упаковку в один объём.
Надувное днище снабжено системой самоотлива и защищает транец от ударов.
Полностью надувная конструкция лодки при большой волне допускает эластичную деформацию без риска поломки и является травмобезопасной. Во время движения пассажиры могут с комфортом располагаться прямо на дне.
Наличие дополнительных скегов на баллоне катамаранных моделей минимизирует смачиваемую поверхность корпуса и позволяет осуществить аэродинамическую разгрузку при движении.
Повышенную мореходность судна обеспечивают большие диаметры баллонов, катамаранная схема и большое количество надувных отсеков.
Лодки спроектированы с минимальным количеством швов, что обеспечивает дополнительную прочность и надёжность конструкции.

2.Подготовка к эксплуатации.
1. Вынуть лодку из упаковки.
2. Развернуть её на свободном от острых предметов месте.
3. Открыть крышки клапанов и перевести клапана в закрытое состояние.
4. Соединить ножную помпу, шланг и подходящий переходник наконечника.
5. Накачать сначала носовой отсек баллона, а затем бортовые.
6. Накачать остальные объёмы (далее порядок не важен)
7. Надёжно закрыть клапана крышками.
8. Установить пуфик на штатное место (при наличии в комплекте).
9. Собрать вёсла и закрепить их в уключинах. Лопасти зафиксировать в специальных защёлках на баллоне.
10. При установке мотора обязательно закрепите страховочный трос за кольцо на транце. Надёжней всего, просверлить отверстие и закрепить струбцину мотора болтом к транцу.
Внимание!
Нормальное давление в баллоне - 0,3-0,35 атм., в днище Р380Э-Р520 – 0,25-0,3 атм., днище 660-750 - 0,4 атм, в скегах всех катамаранов до 0,4 атм. Пуфики по вкусу При достижении номинального давления – дальнейшее накачивание ножной помпой станет затруднительным. Более точно давление определяется манометром. Во время нахождения лодки на берегу, под прямыми солнечными лучами, для избежания разрыва днища - сбросить давление с помощью рабочего клапана.
Лодку можно надуть с помощью специальной лодочной электрической помпы от бортовой сети автомобиля. Если электропомпа маломощна, и её давления не хватает для накачки через закрытый клапан, его надо открыть, а после наполнения основного объёма - быстро закрыть и докачать ножной помпой. Нельзя использовать автомобильные компрессоры и прочие устройства высокого давления.
При разборке лодки, после снятия вёсел с уключин, необходимо завинтить шарики на место, чтобы избежать повреждения ткани баллона резьбой.

6. Техническое обслуживание.
Избегайте чрезмерного повышения давления в баллонах и особенно днище лодки при нагреве на солнце.
После эксплуатации необходимо удалить грязь, вымыть и высушить лодку.
Масляные, бензиновые и пр. загрязнения рекомендуется промыть мыльной водой.
Избегайте попадания воды внутрь баллонов лодки.
Не допускайте попадания песка в клапана – это выведет их из строя.
При незначительных повреждениях (прокол, порез) ремонт можно произвести самостоятельно, с помощью ремкомплекта: место повреждения и заплатку протереть ацетоном, нанести равномерный тонкий слой клея, просушить 5-10 минут и сильно прижать друг к другу.
Более сложный ремонт выполняйте на специализированных предприятиях.
Хранить лодку можно в не отапливаемом помещении в месте недоступном для грызунов. Морозов ПВХ не боится.

7. Требования по технике безопасности.
Использование лодки допустимо только при наличии индивидуальных спасательных средств.
Запрещено управление лодкой в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
Запрещается устанавливать моторы, мощность которых превышает указанную в паспорте.
Для управления лодкой необходимо иметь удостоверение судоводителя, а лодка должна быть зарегистрирована в Государственной Инспекции по маломерным судам.
Не перегружайте лодку, располагайте груз равномерно по длине лодки как можно ниже – это увеличит её остойчивость.

8. Гарантийные обязательства.
Качество и комплектность лодки соответствуют ГОСТ Р 53448-2009 и ТУ 7440-001-0191151785-2013. Изготовитель гарантирует соответствие изделия указанным требованиям при соблюдении правил эксплуатации, транспортировки и хранения. Гарантийный срок хранения 24 месяца со дня изготовления. Гарантийный срок эксплуатации 18 месяцев со дня продажи через розничную торговую сеть в пределах гарантийного срока хранения. Паспорт без отметок продавца недействителен.

Гарантия утрачивает силу в случаи возникновения недостатков в результате:
- неправильного или небрежного хранения и транспортировки Товара;
- самостоятельного (без письменной консультации либо помощи Поставщика) изменения Покупателем комплектации и конфигурации Товара (присоединения дополнительных деталей, перестановки деталей Товара и пр.);
- несоблюдения Покупателем правил эксплуатации Товара.
Гарантия не распространяется на:
- Естественный износ;
- Транспортные средства, предназначенные для спортивных состязаний.

Соглашение о дополнительном оборудовании здесь. Что не нужно делать с лодкой, чтобы не утратить гарантию.

Если, на ваш взгляд, наступил гарантийный случай, сделайте фотографии повреждений и отошлите по адресу nk@rotan.pro . Пожалуйста укажите в теме письма "на гарантию, модель ХХХ".
В письме укажите условия возникновения/обнаружения недостатков, а именно:
- местность, в которой производилось использование;
- дата и время возникновения/обнаружения недостатков;
- погодные условия, при которых были выявлены недостатки;
- температура воздуха, которая имела место при выявлении недостатков;
- приблизительная скорость движения.