Р 420-й получил сдвоенные скеги. Ход по мелкой волне стал немного жёстче, но взамен снизилась чувствительность к центровке, обеспечился мгновенный выход в режим глиссирования и повысилась грузоподъёмность.

Наличие дополнительных спонсонов на баллоне минимизирует смачиваемую поверхность корпуса и позволяет осуществить аэродинамическую разгрузку при движении. В зависимости от ситуации, возможно использование лодки как грузовой платформы, или как спортивный скоростной снаряд. Благодаря динамической воздушной подушке, лодка мягко идёт по любой волне. Основные баллоны и дно надёжно защищены дополнительными скегами от ударов о камни - можно вызжать прямо на берег. Дополнительные скеги добавили плавучести и увеличили площадь глиссирования. Лодка с места выходит на режим глиссирования, малокритична к развесовке и устойчива в повороте с минимальным радиусом на максимальной скорости. Модель разрабатывалась для улучшения прохождения и сплава по мелководным речкам. Но она так же обладает уникальными мореходными характеристиками.

Боевое крещение лодка прошла во время второго этапа чемпионата России на спортивных катамаранах класса P 750 в Санкт - Петербурге. По констукции лодка бытовая и сильно отличается от спортивной, но формально по всем параметрам соответсвует этому классу. В виду абсолютного экспромта (подготовка к соревнованию началась накануне), шансов на победу просто небыло. Но лодка показала себя очень хорошо, и не смотря на потерю пилота на крутом вираже в одном из заездов, заняла не последнее место.