» » конструктивные особенности              « Назад | Добавить в избранное

Ноябрь-декабрь. Зимний предзаказ, скидка до 20%.

Цены и заказ на РОТАН.рф Предложение ограничено. Успейте занять очередь.

 

конструктивные особенности

конструктивные особенности Оригинальность конструкций катамаранов подтверждена патентом Российской Федерации.

Надувная лодка, как плавсредство выходного дня, просто обязана быть лёгкой, компактной, элементарной в обращении, доставлять удовольствие, а не хлопоты. При этом надёжность, мореходность и скоростные качества не должны приноситься в жертву.
Конструкции всех моделей «Ротана» полностью надувные.
Надувное дно лучше, чем натянутая кильсоном ткань, отвечает требованиям глиссирования, так как гидродинамическому давлению противостоит собственное внутреннее давление.
Одним из важных качеств лодки является её всхожесть на волну, что обеспечивается увеличенным диаметром баллона. Все лодки обеспечены повышенным запасом плавучести и большим количеством отсеков, что является гарантией безопасности в любых погодных условиях и ситуациях.
Всем этим требованиям отвечает катамаранная схема, которая по сравнению с килеватой обеспечивает удивительную мягкость хода на волне, скорость, исключительную остойчивость и повышенную вместительность.
На оригинальную конструкцию был получен Российский патент.

Отличительной чертой всех надувных моторных лодок «Ротан» является наличие надувного днища, что обеспечивает:

* Малый вес всего комплекта (отсутствует набор настила).
* Дополнительную плавучесть.
* Простоту приведения лодки в рабочее состояние и обратную упаковку.
* Упаковка всего комплекта в один объём (мешок - гермоупаковка).
* Защита транца от ударов по камням при минимальной осадке.
* Выход на глиссирование с мотором минимальной мощности (повышенное гидродинамическое качество).
* Использование системы самоотлива кокпита (вода стекает через отверстия в районе транца).
* Комфортное размещение пассажиров во время движения прямо на дне.
* Полностью надувная конструкция лодки при большой волне допускает упругую деформацию без риска поломки и является травмобезопасной.

Преимущества надувной лодки катамаранного типа:

* Минимальная поверхность смачивания > малое сопротивление движению > выше скорость. Дно не касается воды, следовательно, сила трения о воду - минимально.
* Обеспечение правильной поверхности глиссирования. Катамаранная схема позволяет задать правильный угол глиссирования.
* Аэродинамическая разгрузка набегающим потоком воздуха под днище - уменьшает осадку и смачиваемую поверхность. Надувное днище играет роль планирующей поверхности и набегающий поток воздуха, зажатый с двух сторон скегами, выталкивает лодку из воды.
* Защищённость основных элементов конструкции (баллона, дна и транца) от ударов о камни, а нижняя часть скегов надёжно защищена несколькими слоями ткани. Это позволяет катамарану выезжать своим ходом прямо на берег! При истирании защиты её можно заменить.
* Увеличенная высота борта обеспечивает повышенную мореходность. Высота борта складывается из диаметров баллона и скегов.
* Мягкий ход по большой волне на динамической воздушной подушке. При переходе с одной волны на другую, воздух под днищем зажатый скегами играет роль амортизатора.
* Увеличенный объём и число воздушных камер.
* Возможность хода по мелководью - мотор с "короткой" ногой поднят выше стандартного положения. Корпус судна не мешает работе винта.
* При стоянке на воде пространство между скегами и их оболочкой заполняется водой, играя роль балласта и обеспечивая дополнительную остойчивость.
конструктивные особенностиконструктивные особенности

Наверх


Категория: технические вопросы


Есть вопросы или комментарии по теме? Пишите ниже.


Имя:*
E-Mail:
Вопрос:

Не забывайте оставлять контакты, если хотите получить ответ
  • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
    heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
    winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
    worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
    expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
    disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
    joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
    sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
    neutral_faceno_mouthinnocent
Защита от роботов:
вы точно человек, а не робот?
Ответ:*
Нажимая кнопку "Отправить" Вы соглашаетесь с "Политикой в области обработки персональных данных" данного сайта.
  1. <
    Андрей -Гость 30 июля 2013 14:52
    Доброго времени суток! Возможно установление на лодки 420-420М, 460-460М водометных двигателей?
    Спасибо.

  2. <
    олег -Гость 5 марта 2014 18:36
    Добрый день. Ставите ли Вы на лодки Ротан - 520 (или 660) аэромоторы. Спасибо.

  3. <
    Александр -Гость 3 апреля 2014 18:10
    Доброго дня!
    А можно ли заказать Ротан 450 без носового фартука?

  4. <
    Александр -Гость 2 мая 2014 00:38
    День добрый,
    У Вас на сайте перепутаны фото 420 и 380 катов, или подписи под ними. :)

  5. <
    Максим -Гость 9 июля 2014 05:32
    Скажите ямаха 20 л.с. 4т потянет ротан 420.3человека + груз 100 кг.

  6. <
    Виноградов Виталий -Гость 8 августа 2014 04:55
    Добрый день!
    В письме буду краток.
    Есть проблема с вашей лодкой. Телефонный разговор с вашим сотрудником больше похож был на отмашку.
    Если есть в вашей компании сотрудник, которому не все равно на репутацию компании, который может вникнут в вопрос и разобраться в нем - дайте пожалуйста контакт.
    Мои контакты:
    8-960-912-55-65
    vital.vinogradov@gma

    il.com

  7. <
    Владимир -Гость 5 октября 2014 03:07
    Добрый день!
    Хочу заказать лодку Ротан длиной 6000см, диаметр баллона 620мм, с одной или двумя скегами ( как вы посоветуете), ширина лодки 2400мм.Если возможно, проклеить снаружи дно лодки защитным слоем.Установить дистанционное управление с кормовой банки.На щитке дистанционного упраления мне нужно крепление под эхолот и GPS. Какой мощности мотор Ямаха будет к ней самый оптимальный ? Мотор должен быть 4х тактный. Об установке дополнительного оборудования мы обговорим позже.

  8. <
    Александр -Гость 5 февраля 2015 12:39
    Ротан 420, какова высота транца?

  9. <
    Николай -Гость 26 июня 2015 17:47
    Здравствуйте, приобрел лодку ротан 380. Качаю дно 0,25атм. при стоянке на воде в лодке появляется вода,у всех четверых человек мокрые ноги. Вода из кокпита переливается!!! Что делать, накачать сильнее? И при движении на глисе появляется горб на полу, что это? в чем проблема? можно это решить? Заранее спасибо. мой тел.89201664077 Николай

  10. <
    Курдун Владимир -Гость 7 октября 2015 07:02
    Добрый день!
    Возможно ли устанавливать на катамаран двигатель с водометной приставкой и эксплуатировать на горных речках?

  11. <
    Дмтрий -Гость 19 мая 2016 15:57
    Добрый день,подскажите на 410 модель возможно установить скеги с 420м(двойные) с усилением ,и покраска в камуфляж.Какая будет цена.

  12. <
    Алексей Николаевич -Гость 26 августа 2016 09:27
    Добрый день! С винтом, все понятно. Допустима-ли установка водомета?

  13. <
    Ковалев Дмитрий -Гость 12 сентября 2017 06:45
    Здравствуйте подскажите какая высота транца на ротан380к и какая длина сапога должна быть у мотора?

 
Никакая информация представленная на сайте не является публичной офертой.
Политика в области обработки персональных данных