Ноябрь-декабрь. Зимний предзаказ, скидка до 20%.

Цены и заказ на РОТАН.рф Предложение ограничено. Успейте занять очередь.

 

Компрессор 9 000 тыс.руб.

Насос электрический воздушный BRAVO BTP 12 Manometer итальянской фирмы Scoprega


Тех.данные
Вопросы направляйте на производство

Работает от аккумулятора автомобиля (12 В). Имеет две ступени накачки: центробежную - для быстрого надувания объёма и поршневую - для создания требуемого давления (до 800 мБар или 0,8 атм.). Оно задаётся специальным колёсиком на корпусе, по достижению которого происходит автоматическое отключение. Прибор исключительно удобен, так как позволяет заниматься другими делами во время накачки баллона и необходимо только периодически (как затихнет) переставлять шланг в очередной клапан.
Все механизмы из пластмассы и не всегда выдерживают нагрузки нашей жизни. Но отдельные экземпляры живут несколько лет.

Насос для надувных лодок, оснащенный манометром с регулятором давления до 1000 мБар и манометром. 2-х ступенчатый с производительностью 160 и 450 л/мин и разъемами на клеммы аккумулятора. Макс. мощность - 250Вт. Имеет индикацию недостаточной зарядки аккумулятора. В комплекте набор переходников и сумка для переноски. Размеры: 300 х 200 х 160 мм.
вес 2,7 кг
Компрессор
Компрессор
Компрессор

Тестирование компрессоров Bravo ВТР-12 М, Bravo ВТР-12 D, Bravo ВР-12
(АМ-360 Sport, автомобильный аккумулятор)

1. Электрический насос Bravo ВТР-12 М – конструктивно так же, как и все другие, достойные сравнения модели, состоит из двух ступеней: центробежной и поршневой, соединённых между собой последовательно с автоматическим переключением при достижении 30 мбар. Максимальное давление, которое может создать этот лодочный насос – 1000 мбар. Паспортная производительность не хуже, чем у серии BST - 450 л/мин у первой ступени и 160 л/мин у второй.

Порадовало наличие фильтра на входном штуцере, который предохраняет внутренние механизмы этой модели насоса для лодок от попадания пыли и песка. Изменение давления можно видеть на стрелочном манометре, расположенном на верхней части корпуса. Устанавливаем конечное давление на лимбе манометра, нажимаем кнопку и… Насос качает... Владелец лодки занимается своими делами...

Результаты : лодка накачана за 8 минут 45 сек. Что можно отметить ещё? Сдержанный дизайн и компактные размеры корпуса, а также удобную сумку для транспортировки, ну и конечно же относительно невысокую стоимость.

2. Электрический насос Bravo ВТР-12 D - эта модель конструктивно аналогична предыдущей. Зато по технической начинке в новой модели есть кое-что занятное. Вот, например, жидко-кристаллический экран с голубоватой подсветкой для тёмного времени суток, на котором отображается как установленная пользователем величина давления, так и его изменение в процессе накачивания баллонов лодки.

Результаты : время работы насоса – 8,5 минут. Разработчики несколько «намудрили» с обрезиненными кнопками, отвечающими за установки насоса, включая максимальное давление, но со второго раза у нас все получилось уже практически без заминки.

3. Электрический насос Bravo ВР-12 – бюджетная версия двух, описанных выше моделей. Конструктивно включает только одну ступень высокого давления с производительностью 160 л/мин., размещённую в отдельном корпусе. Здесь не предусмотрена возможность отслеживать изменяющуюся величину давления в баллоне, но также можно с помощью механического регулятора установить величину максимального давления в баллонах. Дальше - все делает автоматика, которая, работает вполне адекватно. Подсоединение шланга на боковую поверхность корпуса производится через отверстие в сумке, закрытое клапаном.

Результаты: поршневая ступень насоса в одиночку справилась с накачиванием лодки за 12 с половиной минут, что если и медленнее технически более сложных моделей, то лишь на самую малость.

Итог: после работы с первыми двумя более технически сложными моделями насосов для лодок, у ВР-12 уже немного не хватает информативности. Установка в его корпус встроенного манометра стала бы приятным дополнением. Но разница в цене может многих убедить и в обратном. В целом, можно отметить, что у итальянского производителя Scoprega Bravo получилась очень удачная серия компрессоров для лодок.


Сводная таблица результатов теста электрических насосов :

Модель


BP-12


BTP-12 M


BTP- 12 D

Размеры, см


20 х 10 х 13


29 х 10 х 15


29 х 10 х 15

Производительность, л/мин


160


160 / 450


160 / 450

АМ-360 Sport


12 мин 30 сек


8 мин 45 сек


8 мин 30 сек

Оценка


Компактный и недорогой насос для надувных лодок длиной до 3,5 м.


Насос для всех тех, кто привык в режиме реального времени контролировать ситуацию.


Жидко-кристаллический экран с подсветкой отражает текущее давление в баллонах и состояние разряда аккумуляторной батареи.

Наверх

 
Никакая информация представленная на сайте не является публичной офертой.
Политика в области обработки персональных данных